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玻璃纤维土工材料格栅应用在湖南高速公路沥青路面具体技术提案
玻璃纤维土工材料格栅价格
玻璃纤维土工材料格栅是一种用于路面增强、老路补强、加固路基及软土基的优良土工材料合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可代替的材料。该产品是以高强无碱剥离纤维通过国际***的精编工艺制成网状基材，经表面图覆处理而制成的办刚性制品。
玻璃纤维土工材料格栅在沥青路面铺设的前期准备。首先在进驻工地之初要对施工图纸进行详细的分析，对招标文件中规定的内容加以确认，对合同中的约束条款再次确认，确保施工标准符合业主的要求。在对前期条款进行确认之后要配备工程操作人员的操作，沥青路面施工连贯性非常强，需要对工序与工序之间的配合相当流畅以及密切，采用双班制，在关键的环节上配备技术过硬、责任心强的专业技术人员，在工序与工序之间要有完善的交接班制度，做到技术交底。@
　　在施工之前，要对沥青混合料的配比进行反复试验，沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定，通过热拌沥青混合料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及沥青用量。在内部确定了沥青混合料的配比之后要将确定之后的沥青混合料送到有资质的***检验机构进行鉴定，以确保沥青混合料的配比能够满足工程设计需要。在确定了沥青混合料的比例之后要较为***的计算出工程主要物料的用量并且做出物料的采购计划；确定沥青的拌合场并进行相关设备的反复调试，沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的基层之上，基层的强度、平整度、弯沉的大小，对沥青混凝土面层有至关重要的影响。所以，提供一个平整、干净、有足够强度的工作面是必须的。基层上面要洒布一定数量的透层油，一般是阴离子乳化沥青，其用量为0.9L/㎡-1.0L/㎡，沥青混凝土各面层之间要洒布粘层油，一般采用PCR型快裂阳离子改性乳化沥青。
玻璃纤维土工材料格栅对沥青路面有以下作用，旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，***病害。水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。@
施工玻璃纤土工材料格栅应注意以下几点
1、钉子固定法铺设玻璃纤维土工材料格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向

均处于挺直张紧状态。
2、格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将***幅处于后一幅之上。
3、 不能将钉子钉于玻璃纤维格栅上，也不能用锤子直接敲击玻璃纤维格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。
4、玻璃纤维格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻璃纤维格栅的施工损坏。@
沥青混合料摊铺前，先检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性，对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分，应按下封层施工要求补洒沥青；如发现下封层表面有浮动矿料和杂物，应及时清扫干净。当质量符合要求时，方可开始施工。摊铺机熨平板的仰角要准确，行走速度要稳定，找平装置要能正常工作。摊铺过程中，严禁中途变速或停顿。摊铺好的沥青混合料在未经压实前，操作人员的操作不得踩踏。在雨天或施工气温低于10℃时，不得摊铺沥青混合料。遭受雨淋或温度不够的混合料应放弃，不得卸入摊铺机摊铺。
铺设玻璃纤维土工材料格栅的沥青混合料的碾压方法及检查
　　混合料完成摊铺刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工调整，随后进行充分均匀地压实。沥青混合料压实以试验段确定的碾压组合及程序进行，压实分初压、复压和终压三个阶段。初压：采用双轮轻型钢轮压路机（≤8t）在混合料摊铺后进行稳压，至少碾压2遍，压路机从外侧向路中心碾压，碾压带重叠轮宽的1/3-1/2。复压：复压紧接在初压后进行，采用振动压路机和轮胎压路机完成，碾压遍数经试压确定，不宜小于4-6遍，使其达到规定的压实度。终压：终压应采用双钢轮压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹，终了温度应不小于80℃。@

施工接缝部位的质量控制纵向施工接缝摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下50cm左右宽暂不碾压。作为后摊铺部分的高程准基路面，***作跨缝碾压以消除缝迹。表面的纵向施工接缝应顺直，有条件时中下层纵向施工接缝也宜留在车道区画线位置上，相邻两层位置上应错开一个车道。横向施工接缝主要为工作缝。相邻两幅及上下层的横向施工接缝均要错位1m以上。上面层应采用垂直的平接缝，中下面层的横向接缝采用平接缝。平接缝要紧密粘结，充分压实，衔接平顺。开放交通及其他热拌沥青混合料路面要待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后才能开放交通。

玻璃纤维土工材料格栅施工在沥青中常见的质量问题以及解决办法
玻璃纤维土工材料格栅不合格带来的质量问题
　　由于在沥青路面的施工过程中对玻璃纤维土工材料格栅要求较高，所以玻璃纤维土工材料格栅的质量对建成后沥青路面的质量有决定性的作用，这就要求施工企业在玻璃纤维土工材料格栅采购时一定要做好对所玻璃纤维土工材料格栅企业资质认定以及对所采购玻璃纤维土工材料格栅的质量检验，工程监理单位要做到对采购的玻璃纤维土工材料格栅批批跟踪检验，确保投入使用的玻璃纤维土工材料格栅质量能够符合工程质量要求。@
　　人为操作的不严谨造成沥青路面工程质量出现问题
　　由于施工企业的管理水平低下，不能够***施工过程中各个工序间有序连接，或者是拌和好之后的沥青不能正常运送到工作面，或者是运送到工作面之后不能够正常的卸车，不能在最有利条件下完成工艺要求的操作；再者就是工程中操作人员的操作水平低下，不能够按照工艺要求严格操作，例如在沥青混合物的拌和阶段，操作人员不能严格按照工艺要求完成油石比的确认以及不能完成级配，在摊铺阶段对于施工过程中出现设备波动等处理不够迅速，对接缝的处理不够合理，在碾压环节碾压不够充分等就造成了道路投入使用之后路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、离析、隆起等。密实度不够的主要原因是油石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的。离析主要是摊铺机传料器造成的，人工可以及时处理。局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、混合料级配不稳定、压路机起停速度太快等因素造成的。要避免这些问题就要求施工企业重视企业的流程化管理，使施工过程中各个环节配合流程，不出现窝工等现象的发生对于违规或者不达标的操作要坚决禁止，责令返工。@

土工材料格栅施工要点
　1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 　　

2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 　　

3、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以***压实重量。

　4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工材料程的成败关键。 　　5、防排水措施：在加筋土工材料程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工材料布、透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。@
土工材料格栅施工工艺
（1）首先***放出路基边坡线，为了***路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。 　　   （2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。 　　

（3）铺设土工材料格栅，土工材料格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工材料格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工材料格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。 　　

（4）***层土工材料格栅铺好后，开始填设***层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把***层土工材料格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工材料格栅上通行作业，这样能***土工材料格栅平整，不起鼓，不起皱，待***层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 　　

（5）***层土工材料格栅施工方法同***层方法一样，***再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同***层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。 　　

（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工材料格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工材料格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要***边坡整修后土工材料格栅埋于边坡内0.10m。 　　（7）边坡土工材料格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工材料格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。 　　

（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。@
土工材料格栅施工注意事项
　　土工材料格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整质量查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺***段，依次类推，操作要求同前。
编辑本段土工材料格栅施工工艺流程
　　检测、清理下承层→人工铺设土工材料格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测，土工材料格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工材料格栅的杂物，铺设土工材料格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，土工材料格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，土工材料格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。@ 　　

铺好土工材料格栅后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒，然后采用机械运料、整平、碾压，机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。

绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工材料格栅上，施工中随时检查土工材料格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。

工程概况： 
本标段K85+870.164～K86+210.813段路基全部或部分经过 
大片鱼塘，该段共有排水面积17147m2，平均水深1.5m，排水数 
量25720.5m3，清淤面积12905m2，淤泥厚度0.8m，挖淤泥量10324m3，回填混渣厚度0.8m，回填混渣数量10324m3，土工材料格栅12905 m2。

施工准备 
1、施工准备工作：①施工测量放样工作，现场放出路基边线， 
确定水准高程并将施工中所有标桩做固定性保护。②修建临时便道、 
坡道及路基外侧的排水设施，并通至原有的沟渠、桥涵。 
2、塘水疏干，用大功率泥浆泵抽排塘内表水，当水位降至塘底 
或涌水量较大时，采用井点降水并及时抽除井点集水。用挖掘机配合 
自卸汽车***清除淤泥。 @
清淤、换填施工 
以机械化作业为主。配备足够的挖掘机、装载机、自卸车装运， 推土机并配以人工整平，振动压路机压实，施工前尽快搞好排水、清 淤、疏干，以保填筑施工的展开。为***填筑质量，提高施工效率， 
加快施工进度。